Najlepsze lampki rowerowe do różnych zastosowań. Testujemy oświetenie ProX.

Dopasowanie lampek rowerowych zależy od indywidualnych potrzeb każdego z nas. Jazda po mieście, w terenie, rekreacja, podróże lub jazda sportowa – każde zastosowanie wymaga nieco innych parametrów. Dlatego producenci prześcigają się by dopasować kolejne modele do najbardziej wyśrubowanych oczekiwań użytkowników i często ograniczonego budżetu. Mam nadzieję pomóc w wyborze i dlatego testujemy najlepsze lampki rowerowe ProX do różnych zastosowań.

Co znajdziesz w tym artykule?

• Jakie są najlepsze lampki rowerowe?
• Dlaczego najlepsze lampki ProX?
• Przegląd modeli: Avior II 2000lm , Kastor-X 1800lm, Kraz 1000lm, Crater 880lm, Rigel 700lm
• Porównanie parametrów lampek
• Test lampek rowerowych w terenie
• Lampki do codziennej jazdy po mieście
• Najlepsze lampki MTB w teren i w góry
• Lampka do roweru szosowego, gravela, na asfalt i w lekki teren
• Lampka turystyczna na długie trasy i na rowerowe wyprawy
• Najlepsze lampki rowerowe – Podsumowanie

Jakie są najlepsze lampki rowerowe?

Najlepsze lampki rowerowe to takie, które są dopasowane do indywidualnego stylu i czasu jazdy a także przeważającego terenu, po którym się porusza rowerzysta.

Ponadto przy wyborze czasem mają też znaczenie wodoodporność, waga oraz to czy akumulator jest wbudowany czy wymienny, czy lampka świeci podczas ładowania, jak długo się ładuje oraz dodatkowe funkcje i udogodnienia. I dlatego te wszystkie parametry powinny być dopasowane do indywidualnych potrzeb użytkownika.

Dlaczego najlepsze lampki ProX?

Polska marka ProX kojarzona jest przede wszystkim z wysokiej jakości oświetleniem rowerowym dostępnym w przystępnej cenie. Jednak szeroka oferta tej marki nie ułatwia wyboru. Dlatego zwróciliśmy się z prośbą do producenta lampek ProX o wskazanie najlepszych modeli lampek do konkretnych zastosowań. w ślad za rekomendacją przetestowaliśmy mocne lampki rowerowe ProX: Kraz, Rigiel, Crater, Kastor-X oraz flagowy model ProX – Avior II.

Uzupełniam też informację, którą otrzymałam od przedstawiciela ProX po publikacji artykułu. Otóż markę wyróżnia opieka posprzedażowa, w ramach której producent zapewnia darmową wysyłkę części eksploatacyjnych i zamiennych takich jak uchwyty czy zaślepki. 

Najlepsze lampki rowerowe ProX – przegląd modeli

Zaczynam od krótkiego przedstawienia wybranych do testów modeli lampek.

Avior II 2000 lm

ProX Avior II to super mocna lampka o maksymalnej mocy 2000lm, która może być też montowana na kasku albo działać jako czołówka. Źródłem światła są 2 super jasne diody CREE XM-L2 U2 o zasięgu 200m oraz 12x diody SMD LED do trybów dziennych Ring. Posiada 6 trybów świecenia w tym 4 stałe i 2 migające. W maksymalnym trybie pracuje do 2h.

Lampkę zasila podłączony na kablu i przymocowany do roweru akumulator w postaci 4 ładowanych ogniw 18650 litowo-jonowych (4400 mAh, 7,4V) zamkniętych w zewnętrznej obudowie.

Wodoodporność to IPX4, co daje odporność na lekki deszcz.

Ponadto więcej informacji nt. tej lampki zobaczysz w artykule ProX Avior II – test mocnej lampki przedniej 2000 lm do MTB i w karcie produktu ProX Avior II.

Kastor-X 1800 lm

Lampka o bardzo dużej mocy 1800 lumenów, gdzie źródłem światła są 4 super jasne diody CREE XP-G3. Ponadto Kastor-X posiada dwa rodzaje świateł: drogowe oraz światła mijania, które nie oślepiają kierowców jadących z naprzeciwka. Do dyspozycji jest 13 trybów świecenia w tym 9 stałych i 4 migające. Natomiast w maksymalnej mocy 1800lm może świecić do 2h natomiast w najniższym trybie 250lm aż do 14 godzin. Wodoodporność IPX65 daje odporność na strumienie wody z różnych kierunków, pył oraz kurz.

Lampkę zasila wbudowany akumulator litowo-jonowe Panasonic / 6400 mAh, którego naładowanie trwa ok 8h przez USB-C. Dodatkowo lampka posiada cyfrowy wskaźnik naładowania akumulatora i odrębne przyciski do sterowania oświetleniem drogowym i mijania. Akumulator może również pełnić funkcję powerbank do ładowania innych urządzeń.

Ponadto więcej informacji nt. tej lampki zobaczysz w artykule ProX Kastor X Test lampki 1800 lm i w karcie produktu ProX Kastor-X.

Kraz 1000 lm

Poręczna lampka o maksymalnej mocy 1000lm. Jej źródłem światła są 2 super jasne diody Luminus SST20 LED pełniące funkcję światła drogowego oraz światła mijania, które dodatkowo nie oślepiają kierowców.

ProX Kraz posiada 7 trybów świecenia, 5 stałych i 2 migające. W trybie największej mocy 1000lm Kraz świeci do 3h natomiast w trybie najsłabszym 210lm do 10 godzin.

Natomiast źródłem zasilania jest wbudowany akumulator – ogniwo 21700 litowo-jonowe / 4800 mAh , 3,7V ładowane przez USB-C przez około 5-6 godzin. Ponadto akumulator można wykorzystać jako powerbank do ładowania innych urządzeń. Wodoodporność lampki to IPX4 – odporność na lekki deszcz.

Ponadto więcej informacji nt. tej lampki zobaczysz w artykule ProX Kraz Test – przednia lampka 1000lm testowana w terenie i w karcie produktu ProX Kraz.

Crater 880 lm

Mocna lampka rowerowa, która świeci z maksymalną mocą 880 lumenów. Źródłem światła jest super jasna diod CREE XM-L2 U2 LED a także soczewkę dual distance, która poprawia widoczność przed kołem jak i wydłuża zasięg świecenia.

Ponadto lampka nie oślepia jadących z przeciwka kierowców. A dodatkowo ma wymienny akumulator 18650 litowo-jonowy ładowany ok 4h przez gniazdo USB. Posiada 3 tryby stałe i 1 migający. W najwyższej mocy 880 lm lampka świeci do 3,5h i do 10h w najniższym trybie 240 lumenów. Wodoodporność IPX4 daje odporność na lekki deszcz.

Ponadto więcej informacji nt. tej lampki zobaczysz w artykule ProX Crater 880lm Test – lampka rowerowa z wymiennym akumulatorem i w karcie produktu ProX Crater.

Rigel 700 lm

Mocna lampka o maksymalnej mocy do 700 lumenów. Jej źródłem światłą jest super jasna dioda Luminus SST20 LED i COB LED. Ponadto dioda SST20 nie oślepia kierowców jadących z naprzeciwka. Lampka posiada 6 trybów świecenia, z czego 4 są stałe a 2 migające. Natomiast w trybie COB LED 185 lumenów świeci do 9 godzin, a w trybie maksymalnej mocy 700 lumenów do 3h.

Źródłem zasilania jest wbudowany akumulator – ogniwo 18650 litowo-jonowe / 4400 mAh, 3,7V ładowane przez USB-C w ciągu około 5-6 godzin. Dodatkowo akumulator może służyć również jako powerbank do ładowania innych urządzeń. Wodoodporność IPX4 daje odporność na lekki deszcz.

Ponadto więcej informacji nt. tej lampki zobaczysz w artykule ProX Rigel Test – lampka przednia 700lm sprawdzona w terenie i w karcie produktu ProX Rigel.

Porównanie najlepszych lampek ProX

Poniższe zestawienie lampek pomoże porównać ich parametry i funkcje.

modele lampek / cechy	AVIOR II	KASTOR-X	Kraz	Crater	RiGEL
Źródło światła	2x super jasne diody CREE XM-L2 U2, światło do jazdy dziennej 2x RING (12x diody SMD LED), hartowane szkło soczewki ultra jasne, zasięg 200m	4x super jasne diody CREE XP-G3, ŚM – światło mijania, ŚD – światło drogowe	2x super jasne diody Luminus SST20 LED, ŚM – światło mijania, ŚD – światło drogowe	super jasna dioda CREE XM-L2 U2 LED, soczewka Dual Distance Bean (system podwójnego świecenia)	super jasna dioda Luminus SST20 nie oślepia kierowców, LED COB LED do jazdy dziennej
Moc	2000 lm	1800 lm	1000 lm	880 lm	700 lm
Ilość trybów świecenia	6 (4 stałe, 2 migające)	13 (9 stałych, 4 migające)	7 (5 stałych, 2 migające)	4 (3 stałe, 1 migający)	6 (4 stałe, 2 migające)
Tryby pracy stałe /moc/czas pracy	2xCREE LED: – wysoki 100% 2h, – średni 30% 6h, – niski 15%, – 2xRING stały	tryby ŚD+ŚM: -1800lm 2h, – 1400lm 3:30h, – 500lm 8h, tryby ŚD: – 900lm 4h, – 700lm 6h, – 250lm 14h, tryby ŚM: – 900lm 4h, -700lm 6h, 250lm 14h	– 100% ŚM 510lm 8h, – 50% ŚM 210lm 10h, – 100% ŚD + 50% ŚM 850lm 5h, – 100% ŚD 650lm 7h, – 100% ŚD+ 100% ŚM 1000lm 3h,	– niski 240lm 10h, – średni 380lm 7h, – wysoki 880lm 3:30h,	– COB LED 185 lm 9h, – niski 300lm 5h, – średni 550lm 4h, – wysoki 700lm 3h
Tryby pracy migające /moc/czas pracy	– 2xCREE LED strobe, – 2xRING migający	4 tryby niezależnie włączanych lamp ŚD i ŚM – wolno migający lub SOS 900lm 8h	– ŚD strobo 510lm 6h, – 100% ŚD+ŚM strobo 5h,	migający 380lm+100lm 10h	– szybki migający 5h, – migający 6h
Max czas działania w trybie stałym na maksymalnej / minimalnej mocy	2h (2000lm) / brak danych	2h (1800lm) / 14h (250lm)	3h (1000lm) / 10h (210lm)	3:30h (880lm) / 10h (240lm)	3h (700lm) / 9h (185lm)
Max czas działania w trybie stałym świateł mijania na maksymalnej / minimalnej mocy	nd	4h (900lm) / 14h (250lm)	8h (510lm) / 10h (210lm)	dual distance 3:30h (880lm) / 10h (240lm)	3h (700lm) / 9h (185lm)
Max czas działania w trybie migającym	brak danych	8h	6h	10h	6h
Bateria/Pojemność	4x ładowane ogniwo 18650 litowo-jonowe w zewnętrznej obudownie / 4400 mAh, 7,4V	ładowane ogniwo litowo-jonowe Panasonic / 6400 mAh	wbudowane ogniwo 21700 litowo-jonowe / 4800 mAh , 3,7V	wymienne ogniwo 18650 litowo jonowe / 2600 mAh	2 wbudowane ogniwa 18650 litowo-jonowe / 4400 mAh, 3,7V
Ładowanie	ładowarka sieciowa	USB-C / 8h (1A)	USB-C / 5-6h (1A)	Micro USB / 4h (1A)	USB-C / 5-6h (1A)
Wodoodporność (Odporność IPX4 – na lekki deszcz, IPX65 – na strumienie wody z różnych kierunków, pył, kurz)	IPX4	IPX65	IPX4	IPX4	IPX4
Wymiary / Waga	45 x 62 x 46 mm / 125g akumulator zew.: 82 x 44 x 44 mm/ 245g	100 x 43 x 27/39 mm / 250g	115 x 30 x 35 mm / 186g	113 x 40 x 37 mm / 165g	115 x 30 x 33 mm / 205g
Materiał obudowy	aluminium T6051, CNC	aluminium / tworzywo ABS / PC	aluminium / tworzywo ABS / PC	aluminium / tworzywo ABS / PC	aluminium / tworzywo ABS / PC
W zestawie	gumowe pierścienie montażowe, bateria akumulatorów w obudowie z tworzywa, ładowarka sieciowa, pasek na rzep, regulowany uchwyt do montażu lampy na głowę (kask)	regulowany uchwyt szybkiego montażu, kabel USB-C	regulowany uchwyt szybkiego montażu, kabel USB-C	regulowany uchwyt szybkiego montażu, kabel USB	regulowany uchwyt szybkiego montażu, kabel USB-C
Inne funkcje	światła do jazdy dziennej, wskaźnik naładowania akumulatora, funkcja czołówki, możliwość dokupienia akumulatora	światło drogowe i mijania, które nie oślepia kierowców, cyfrowy wskaźnik poziomu naładowania akumulatora, power bank	światło drogowe i mijania, które nie oślepia kierowców, wskaźnik naładowania akumulatora, funkcja power bank	wskaźnik naładowania akumulatora, wymienny akumulator i możliwość dokupienia, soczewka Dual Distance nie oślepia kierowców	światło, które nie oślepia kierowców, COB LED do jazdy dziennej, wskaźnik naładowania akumulatora, funkcja power bank

Lampki i ich ceny

Poniżej znajdziesz porównanie cen lampek dostępnych w naszym sklepie internetowym.

Porównanie lampek ProX w terenie

Dzięki temu, że wykonane zdjęcia umeściliśmy obok siebie, możesz porównać, jak świecą poszczególne lampki w różnych warunkach.

Test lampek rowerowych w terenie ze znacznikami

Chcieliśmy porównać zasięg świecenia lampek, dlatego przeprowadziliśmy testy z odblaskowymi znacznikami. W tym celu umieściliśmy 6 słupków z odblaskiem co 10m. Poniżej zestawienie w zdjęć najmocniejszym trybie każdej lampki.

Jazda po singlach – porównanie

Jazda po leśnych singlach wymaga dalekiego zasięgu i szerokiego kąta widzenia. To dlatego, żeby dobrze widzieć teren, który kryje się za zakrętem czy za drzewami. Dlatego tutaj szczególnie ważny jest odpowiedni dobór parametrów lampki. Ponieważ mają one wpływ na widoczność nierówności terenu – kamieni i korzeni, przez które trzeba będzie umiejętnie przejechać albo je ominąć. Poniżej porównanie poszczególnych modeli na leśnym singlu, na którym występują korzenie.

Najlepsze lampki rowerowe na asfalt

Po asfalcie zwykle jeździ się przy krawędzi jezdni, dlatego przeprowadzony test kieruje oświetlenie w prawą stronę jezdni i pobocze. Żeby lepiej zobrazować różnice, droga asfaltowa, na której testowane były lampki znajduje się w lesie. Dlatego na niektórych zdjęciach widać pnie i konary drzew z obu stron asfaltu. Ponadto każda lampka świeci w swojej maksymalnej mocy.

Światła, które nie oślepiają kierowców

Niektóre modele lampek ProX posiadają diody, które nie oślepiają jadących z przeciwka kierowców. Dlatego w poniższym teście sprawdzamy, jak świecą poszczególne lampki w takim trybie. Jednak w porównaniu brakuje lampki Avior II, która takiego trybu do jazdy nocnej nie posiada.

Porównanie lampek na drodze leśnej

Drogi leśne są bardzo często wybierane do jazdy rowerem w większości stylów jazdy, zarówno w rekreacji jak i w sporcie. Dlatego najlepsze lampki rowerowe powinny dobrze oświetlać drogę w lesie. W poniższym porównaniu maksymalnych trybów świecenia doskonale widać, jak dużo szczegółów otoczenia odsłaniają najmocniejsze lampki a jak mało pokazują te słabsze.

Najlepsze lampki rowerowe do codziennej jazdy po mieście

Używając lampki na co dzień do jazdy po mieście i do rekreacji prócz trybów i mocy świecenia będzie miało znaczenie czy lampka nie oślepia kierowców. Liczy się też częstotliwość ładowania. Niektóre lampki mogą też posiadać tryb dzienny, który poprawia widoczność gdy jest widno, co nie wyładowuje zbyt szybko akumulatora. Podobnie niskie i migające tryby świecenia umożliwiają oszczędzanie energii. Ponadto pozwalają one na dynamiczne dopasowywanie natężenia światła do zmieniającego się otoczenia.

Test lampek rowerowych na co dzień

I tak z testowanych lampek ProX Crater 880 lumenów nie oślepia kierowców i daje dużo, jeśli chodzi o moc pracując w tym trybie około 3,5h. Kolejna lampka ProX Rigel nie oślepia kierowców w najwyższym trybie 550lm świecąc do 4h. Kraz posiada światła mijania działające w maksymalnej mocy 510 lm przez aż ok 8h. Natomiast ProX Kastor-X na światłach mijania ma maksymalną moc 900 lm i świeci do 4h. Ponadto posiada też tryb 700lm, w którym świeci już do 7h, co daje mu pewną przewagę nad konkurentami. W praktyce jednak Kastor-X i w niższym i wyższym trybie daje lepszą widoczność ze względu na 2 diody i przez to szerszy kąt widzenia. ProX Avior II też ma szeroki kąt widzenia, ale nie posiada trybu świateł mijania.

W przypadku jazdy w nocy po oświetlonych ulicach lub w dzień każda z lampek posiada tryb migający lub niskiej mocy, który umożliwi oświetlenie drogi, bycie widocznym i zaoszczędzenie energii akumulatora oraz jazdę od 9 (Rigel) do 14h (Kastor-X). Ponadto niektóre lampki posiadają tryb dzienny (Avior II – Ring, Rigel- COB LED).

Podsumowując. Każda z testowanych lampek może być używana na co dzień do jazdy po ciemku i w ciągu dnia. Najlepiej w tym rankingu pod względem widoczności i czasu świecenia wypada lampka ProX Kastor-X. Trzeba jednak pamiętać, że inne lampki mają też funkcję świecenia podczas ładowania lub wymiany baterii, więc ich czas świecenia w odróżnieniu od Kastora-X da się wydłużyć.

Najlepsze lampki MTB w teren i w góry

W trudnym terenie sprawdzą się lampki z jak największą mocą. Dzięki dobremu oświetleniu są widocznie nierówności terenu, uskoki, budowle, które mogą stanowić potencjalne niebezpieczeństwo podczas jazdy. Dlatego do porównania lampek do MTB wybraliśmy najmocniejsze lampki ProX Kastor-X oraz Avior II.

Żeby właściwie dobrać scenerię, udaliśmy się na pobliską trasę rowerową MTB typu XC – Trasę XC Rokitnica, która powstała na pagórkowatym terenie (O trasie pisaliśmy w artykule Trasa XC Rokitnica – rowerowa miejscówka MTB). Dzięki temu udało nam się wykonać zdjęcia, które porównują działanie lampek MTB. Ponadto nasz kolega poprosił o porównanie z jego podstawową lampką ProX Areo F PLUS 400lm (1x i 2x), więc dorzucam do zestawienia i te zdjęcia.

Poniższe zdjęcia zostały wykonane w maksymalnej mocy każdej lampki.

Przetestowaliśmy także widoczność trasy z obiema lampkami na raz – Kastor-X na kierownicy i Avior II na kasku.

Test pokazał, że za sprawą obu lampek świecących na raz trasa i okoliczne drzewa były na prawdę mocno rozświetlone. Jednak po dłuższym czasie Mariuszowi zaczęła doskwierać waga lampki Avior II umieszczonej na kasku.

Lampka do roweru szosowego, gravela na asfalt i w lekki teren

Rower szosowy i gravel kojarzy się z szybką jazdą. To odchudzone rowery o aerodynamicznej geometrii, które pozwalają na rozwijanie dużych prędkości. Dlatego kluczowym parametrem dla lampki przedniej jest tu daleki zasięg widoczności, dzięki któremu kolarz będzie mógł jak najwcześniej dostrzec przeszkodę i dzięki temu jej uniknąć.

Ważną funkcją takiej lampki jest to, że nie oślepianie innych uczestników ruchy w przypadku jazdy po drogach publicznych. Ta analiza odbyła się w rozdziale dotyczącym lampki do jazdy po mieście. Jednak wielu kolarzy do jazdy sportowej wybiera raczej drogi poza miastem o mniejszym natężeniu ruchu, gdzie z dużą prędkością jeździ się po prostu bezpieczniej. Niektórzy też zwrócą uwagę na wagę lampki 🙂 .

Z testowanych lampek zdecydowanie najlepiej w tym rankingu wypadną cięższy (250g), ale najmocniej świecący ProX Kastor-X 1800lm, lekki(165g) Crater 880lm i nieco cięższy (186g) Kraz 1000lm. Natomiast Kraz ma dwie diody, dlatego w porównaniu z Crater bardzie konkretnie świeci. Ponadto model Crater umożliwia wymianę akumulatora, co sprawdzi się na długich dystansach i na ultra maratonach. Lampka również świeci podczas ładowania z powerbanku, podobnie jak lampka Kraz. Jednak trzeba przyznać, że w tym rankingu najsłabiej wypada Avior II, który ma lekką lampkę (125g) i cięższy akumulator zewnętrzny (245g) w komplecie.

Jaka lampka turystyczna na długie trasy i na rowerowe wyprawy?

Do takiego zastosowania poszukiwane są lampki, które przede wszystkim długo świecą i nie trzeba ich zbyt często ładować z sieci. Dzięki temu można długo przebywać poza cywilizacją.

Dlatego w tym aspekcie jest istotne, że lampki ProX Crater i Avior II pozwalają na wymianę akumulatora. Dzięki temu można wozić ze sobą naładowane akumulatory w zapasie. Ponadto Crater jest małą, poręczną i lekką lampką, dlatego w turystyce na w miarę łatwych trasach (asfalty, szutry, leśne drogi) sprawdzi się najlepiej. Do ciężkiego MTB lepiej zastosować Avior II, ponieważ choć jest cięższy, to daje znacznie lepszą widoczność w trudnym terenie. Poza tym lampki Crater, Rigel, Kraz świecą ładowane z powerbanku.

Natomiast w przypadku deszczu lub jazdy w mokrych warunkach, gdzie liczy się wodoodporność, najwyższe parametry w tym zakresie będzie mieć Kastor-X z IPX65. Daje to wodoodporność na strumienie wody z różnych kierunków, pył i kurz. Natomiast pozostałe lampki mają tę samą odporność na lekki deszcz IPX4.

Najlepsze lampki rowerowe – podsumowanie

Wybierając najlepsze lampki rowerowe trzeba wziąć pod uwagę to, co będzie w jeździe przeważało:

• Szybkość – lampka musi mieć jak największą moc i daleki zasięg.
• Trudny teren – lampka z dwiema diodami dającymi szeroki kąt widzenia.
• Długie podróże po zmroku – czas świecenia w optymalnej mocy i wymienny akumulator, albo przedłużanie czasu przez ładowanie lampki podczas świecenia z powerbanku.
• Drogi publiczne i miasto – oświetlenie nieoślepiające kierowców.

Chociaż potrzeby użytkowników bywają różne, to mam nadzieję, że nasz test lampek rowerowych pozwoli dobrać najlepsze lampki rowerowe do własnych preferencji.

Zapraszam do komentowania i na zakupy do naszego sklepu internetowego i stacjonarnego 🙂  Zachęcam również do lektury innych naszych artykułów na Blogu rowerowym m.in Testy lampek rowerowych.